2023-06-02
GM、ポスコ・フューチャーエムと北米のEVバッテリーサプライチェーンを拡大
正極活性物質(CAM)および前駆体CAM(pCAM)の加工を統合した新複合施設を開設
年間36万台のEV生産へ
●重要な鉱物の現地加工のためのCAMおよびpCAMの新生産工場の建設など、合弁会社「Ultium CAM」を拡大するために10億ドル以上を投資
●GMのパートナーシップ、投資、戦略的な供給契約は、EVのサプライチェーン全体でカナダ、アメリカおよび自由貿易協定を締結した国々で、多くの雇用を創出
本プレス・リリースは、2023年6月2日に米国で発表された英語版プレス・リリース(https://news.gm.com/newsroom.detail.html/Pages/news/us/en/2023/jun/0602-posco.html)の抄訳版です。詳しくは、英文プレス・リリースをご覧ください。
デトロイト発– ゼネラルモーターズ(GM)と韓国ポスコ・フューチャーエムは、両社の合弁会社「Ultium CAM」事業の第2段階として、北米における電気自動車(EV)用バッテリー向け正極活性物質(CAM)の生産能力の増強と、前駆体CAM(pCAM)の加工を統合するため、10億ドルを超える投資を行うことを発表しました。pCAMは、バッテリーセルのコストの約40%を占める主要材料であるCAMの生産に必要な加工済み原料を特別に設計して組み合わせたもので、現在、CAMとpCAMの生産工場はアジアに集中しています。
GMは、2025年までに北米でEVを年間100万台生産する計画を推進しており、160GWh分のバッテリーセルを生産する米国の4つのバッテリーセル合弁工場によって、その後も順次拡大していきます。「Ultium CAM」が生産するCAMは、2025年から2030年の間に北米で年間約36万台のシボレー、キャデラック、GMC、ビュイック、ブライトドロップ車の生産をサポートする予定です。
GMのグローバル商品開発・購買・サプライチェーン担当のエグゼクティブ・バイスプレジデント、ダグ・パークスは、「CAMの生産能力を高め、さらにpCAMを我々の合弁事業に加えることは、GMの急速に成長しているEV生産ニーズをサポートする、より安全で持続可能な北米中心のサプライチェーンを構築するための重要なステップです。私たちは、米国でバッテリーセルの生産を確立することから始め、そこから原材料の回収に至るまでを、バッテリーのサプライチェーン全体で取り組んできました。より高いレベルの垂直統合を構築し、投資の拡大を推進し、北米全域での雇用創出に貢献しています」と語りました。
ポスコ・フューチャーエムのキム・ジュンヒョン社長は、「私たちは北米全域でEV用バッテリーの材料市場の急成長を実感しています。CAMの増産とpCAMの北米での生産という積極的な決断により、我々の合弁会社が二次バッテリー材料業界における地位を強固なものにできると信じています。ポスコ・フューチャーエムの高度な技術と経験は、GMとの拡大するパートナーシップによってサポートされています。私たちは、当社の製品を通じて、環境にやさしいモビリティ市場で重要な役割を果たすことを目指します」と述べています。
両社は、2022年7月にポスコ・フューチャーエムが過半数を出資する合弁会社「Ultium CAM」を設立しました。新しい複合施設の用地選定については、後日発表する予定です。
本日の画期的な発表は、GMがより安定したEVサプライチェーンを構築するために行ってきた一連の取り組みの中で、最新のものです。GMのEVサプライチェーンに関する主な動きは以下の通りです:
原材料の回収と加工
2021年7月 |
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コントロールド・サーマル・リソーシズへの戦略的投資と商業提携 カリフォルニア州の地熱塩水からリチウムを抽出する技術開発と商業化 |
2021年12月 |
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MPマテリアルズと米国産レアアース、合金、完成磁石の長期供給契約 MPマテリアルズは、北米初の合金フレーク加工工場を設立し、テキサス州フォートワースの新生産工場で磁石を生産する予定 |
2021年12月 |
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ポスコ・フューチェーエムとカナダでEV用バッテリーのCMAの生産計画を発表 2022年3月、ケベック州で現場作業を開始 |
2022年4月 |
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グレンコアとオーストラリア産コバルトの複数年調達契約 |
2022年7月 |
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リベントとEV用バッテリーグレードのリチウムの長期供給契約(2025年から6年間) 水酸化リチウム生産の下流工程を100%北米に移管 |
2022年7月 |
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韓国LG化学とCAMの供給契約 8年間で95万トン以上のCAMを調達、約500万台のEV生産に対応 |
2022年7月 |
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2025年までに北米で年間100万台以上のEVを生産する目標を達成するため、サプライヤーパートナーと拘束力のある合意に達したことを発表 |
2022年10月 |
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クイーンズランド・パシフィック・メタルズと戦略的提携 ニッケルとコバルトの長期供給を確保 |
2022年11月 |
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ヴァーレとニッケルをカナダから調達することで合意 |
2022年12月 |
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Ultium Cells LLCがポスコ・フューチャーエムと韓国産人造黒鉛の供給契約 |
2023年1月 |
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リチウム・アメリカズに6億5000万ドルを出資。ネバダ州のタッカーパス・リチウム鉱山の開発とリチウムの供給契約を発表。自動車メーカーによるバッテリー原材料への投資としては過去最大規模 2023年3月、建設開始 |
セルの生産と研究開発
2019年12月 |
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LGエナジーソリューション(LGES)と米国でのバッテリーセル生産のための合弁会社「Ultium Cells LLC」を設立 |
2021年10月 |
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ミシガン州ウォーレンにウォレス・バッテリー・セル・イノベーション・センターの建設を発表 バッテリー技術の事業を拡大し、より航続距離が長く、手頃な価格のEVバッテリーの開発と量産を加速 |
2022年8月 |
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Ultium Cells LLCがオハイオ州ウォーレンでバッテリーセル生産開始 |
2023年4月 |
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サムスンSDIと、2026年の稼働開始を目標に、30億ドル以上を投じて米国に新しいバッテリーセル生産工場を建設する計画を発表 |
EVコンポーネント
2022年9月 |
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オハイオ州トレドの推進力製造施設への投資を発表 将来の「アルティウム」ベースのバッテリーを搭載したピックアップEVトラックに使用するドライブユニットの生産に提供 |
2022年11月 |
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ヴァキュームシュメルツ(VAC)と磁石生産に関する拘束力のある長期契約を締結 |
2023年2月 |
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オンタリオ州セントキャサリンズの推進工場で、ブライトドロップの小型商用車向けEVモーターを生産する計画を発表 |
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